أكدت القيادة المركزية الأميركية أن الملاحة مستمرة في مضيق هرمز، نافية صحة التصريحات الإيرانية بشأن إغلاقه، رغم التهديدات المتصاعدة من طهران في أعقاب الضربات الأميركية والإسرائيلية الأخيرة.

ونقلت قناة «فوكس نيوز» عن القيادة المركزية قولها إن المضيق، الذي يُعد شرياناً حيوياً لإمدادات النفط العالمية، لا يزال مفتوحاً، في وقت تتزايد فيه المخاوف بشأن أمن الملاحة في المنطقة.

من جهة أخرى، أعلنت القيادة المركزية الأميركية أن إيران لم يعد لديها أي سفن حربية في خليج عُمان، بعد أن كانت تمتلك 11 سفينة في المنطقة، مؤكدة استمرار تنفيذ غارات جوية ضد أهداف إيرانية بمشاركة أسراب متعددة من مقاتلات «إف-18»، ضمن تصعيد عسكري متسارع.

وفي المقابل، صعد الحرس الثوري الإيراني لهجته، إذ نقل التلفزيون الرسمي عن أحد قادته قوله إن أي سفينة تحاول عبور مضيق هرمز ستُحرق، بينما أعلنت طهران إصابة ناقلة النفط «أثينا نوفا» بطائرتين مسيرتين، مؤكداً أنها لا تزال تحترق في المضيق، في حين أفادت «رويترز» نقلاً عن مصدرين بحريين بتوقف الناقلة بعد تقارير عن تعرضها لهجوم بطائرتين مسيرتين إيرانيتين.

وأدى التصعيد إلى ارتباك واسع في قطاع الشحن البحري، إذ قال جيريمي نيكسون، الرئيس التنفيذي لشركة «أوشن نتورك إكسبريس»، إن نحو 100 سفينة حاويات من أصل 750 سفينة عالقة بسبب الوضع في المضيق، ما يمثل قرابة 10% من أسطول سفن الحاويات العالمي، محذراً من تكدس البضائع في موانئ أوروبا وآسيا.

من جانبه، أعلن الجيش الإسرائيلي استهداف هيئة الاستخبارات الرئيسية التابعة للنظام الإيراني، إلى جانب مخازن صواريخ ومنظومة تصنيع صواريخ وصفها بأنها تمثل تهديداً وجودياً، مؤكداً ضرب عشرات المقار القيادية في طهران، إضافة إلى استهداف مؤسسة "القرض الحسن" التي قال إنها تمول أنشطة حزب الله في لبنان.

من جهته، كشف رئيس هيئة الطاقة الذرية الإيرانية محمد إسلامي أن مركز نطنز النووي في محافظة أصفهان تعرض لهجومين، مطالباً الوكالة الدولية للطاقة الذرية بإدانة ما وصفه بالاعتداء.

ويعكس هذا التصعيد المتبادل مخاوف متزايدة من اتساع رقعة المواجهة وتأثيرها المباشر على أمن الملاحة الدولية وإمدادات الطاقة العالمية، خصوصاً مع توقف شركات التأمين البحري عن تغطية الرحلات عبر المضيق الذي يمر عبره نحو خُمس النفط المستهلك عالمياً.